2019年法國國民議會投票通過歐盟與加拿大自貿協定時，法國農民又認為，麵對加拿大大型農場競爭，法國家庭式生產將遭受極大衝擊，於是駕駛上千輛拖拉機駛入巴黎，以蝸牛行動堵塞公路的方式進行抗議。

展開全文從各企業公布的銷量數據來看，自主品牌頭部企業喜訊頗多。盡管略有下滑，但在全球缺芯的困境下，奔馳銷量依舊表現堅挺，中國市場的銷量占比最高。

乘聯會數據顯示，1-12月，新能源乘用車批發331.2萬輛，同比增長181.0%。消費者對智能化、電動化的需求不斷提升，而新能源汽車以自主創新技術正在不斷突圍，在智能化、品牌營銷、渠道建設等方麵不斷發力，強化品牌形象、加深用戶黏性，以強大的產品力滿足了消費者深層次的用車需求。被比亞迪和上汽通用五菱超越的特斯拉，2021年全年實現了320743輛的交付成績。

傳祺M8去年全年銷量66153輛，同比上升95.2%%。其中，最低端的微型車市場和中高端市場銷量提升最為明顯。

分析指出，自主品牌在過去一年裏，采取了更靈活的供應鏈管控措施，抓住時機打開產品銷量，而合資企業產量受跨國公司總體供應鏈體係影響較大。

新能源車翻倍式的增長模式，無疑成為今年拉動車市複蘇的新增量。此外，新車還將配備全新的輔助駕駛係統，智能化程度更加出色。

內飾上，由於采用了C級同款底盤，因此新車駕駛艙內部布局將更貼近於不久前改款完畢的全新C級轎車。據悉，全新CLE將采用全新C級相同底盤打造，因此可視作是C級的衍生車型。

因此，奔馳決定將曾經的C級敞篷和E級敞篷合並為一款名為CLE的敞篷跑車。搭1.5T/內飾搭新C同款大屏隨著全球市場的需求不斷向電動車邁進，曾經備受追捧的敞篷跑車如今需求也大量減少。